| Колесная формула | 4×2 |
| Нагрузка на ССУ | 10,65 т |
| Двигатель | KAMAZ-910.15-450 (450л. с., Е-5) |
| КПП | FastGear F12JZ24DD (12 ст.) |
| топл. бак 700+600 л, спальное место (2 шт), тахограф | |
| Кабина, тип | Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая |
|---|---|
| Колесная формула | 4х2 |
| ССУ | литое, с двумя степенями свободы |
| Нагрузка на ССУ, кг/шкворень, дюйм | 110,65/2,00 |
| Высота ССУ при полной/снаряженной массе | 1150 |
| Макс. скорость, км/ч | 90 |
| Двигатель | KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), 450 л.с., Рядный, 6-цилиндровый, 11 946 см3, эк. класс 5 |
| Коробка передач | F12JZ24DD, 12-ступенчатая механическая |
| Раздаточная коробка | КАМАЗ 65111, 2-х ступенчатая, с межосевым дифференциалом, с пневматическим управлением |
| Привод тормозной системы | пневматический |
| Емкость топливного бака, л. | 700+600 |
| Спальное место | 2 |
| Шины |
315/70R22,5 |
| Система нейтрализации | отработанные газы (AdBlue) |
Двигатель KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), АКПП FastGear F12JZ24DD, зад. мост Hande HDZ, пер. ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая 2500 мм, с ровным полом, пружинная подвеска каб., аэродин. козырек, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, автономный отопитель кабины.