| Колесная формула | 6×4 |
| Грузоподъемность | 14,5 т |
| Бортовая платформа | Металлическая (L=7,8 м), тент, каркас, аэродинамический козырек, высота бортов 73 см |
| Двигатель | Сummins ISB6.7E5 300 (300 л. с., Е-5) |
| КПП | ZF 9S1310 (9 ст.) |
| топл. бак 500 л, спальное место, тахограф, тент, каркас, аэродинам.козырек, отопитель кабины, передняя и задняя пневмоподвеска | |
| Кабина, тип | Над двигателем, с высокой крышей, рестайлинговая | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Колесная формула | 6х4 | ||||||
| Грузоподъемность, кг | 14 500 | ||||||
| Бортовая платформам | Металлическая (L=7,8 м), тент, каркас, аэродинам.козырек, высота бортов 73 см | ||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 95 | ||||||
| Двигатель | Сummins ISB6.7E5 300, 300 л.с. (215 кВт), 6 цилиндров, рядный, 6,7 л, эк. класс 5 | ||||||
| Коробка передач | ZF9S1310, 9-ступенчатая механическая | ||||||
| Тормоза | с пневматическим приводом, диаметр барабана 40 см | ||||||
| Емкость топливного бака, л | 500 | ||||||
| Шины | 11.00R20, 11R22,5 | ||||||
| Спальное место | 1 | ||||||
| Тип сцепления | однодисковое, диафрагменного типа | ||||||
| Привод сцепления | гидравлический с пневмоусилителем | ||||||
| Тип подвески | пневматическая передняя и задняя | ||||||
| Отопитель кабины | присутствует | ||||||
Имеет 9 ступеней, относится к механическим.
КПП имеет резервный насос рулевого управления. Его привод осуществляется от ведущей колёсной пары. Данный насос обеспечивает работоспособность гидравлического усилителя рулевого управления при отказе главного насоса ГУРа.
