Особенности комплектации:
- Предпусковой подогреватель двигателя;
- Блокировка межколесного и межосевого дифференциалов;
- АБС;
- Система "ЭРА-ГЛОНАСС";
- Тахограф с блоком СКЗИ;
Кузов | 10 куб. м, коробчатого типа с обогревом, задняя разгрузка, задний борт 1 150 мм |
Колесная формула | 6×6 |
Грузоподъёмность | 10 т |
Шасси | Урал 55571-3121-80Е5: дв. ЯМЗ-53623-10 (273 л. с., Е-5), КПП ЯМЗ-1105 (5 ст.), топл. баки 300 л, ТСУ, ДЗК, сп. место, без тента, тахограф |
Кабина, тип | Кабина бескапотная над двигателем со спальным местом | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Колесная формула | 6×6 | ||||||
Грузоподъемность, кг | 10 000 | ||||||
Полная масса, кг | 21 800 | ||||||
Самосвальная платформа | коробчатого типа с обогревом, задняя разгрузка, задний борт | ||||||
Объем платформы, куб./ м | 10 | ||||||
Высота борта платформы, мм | 1 150 | ||||||
Двигатель | ЯМЗ-53623-10, 273 л. с. (200,7 кВт), R6, 6 650 куб. см, Евро-5 | ||||||
Коробка передач | ЯМЗ-1105, 5 ступенчатая механическая | ||||||
Раздаточная коробка | 2-х ступенчатая, с межосевым дифференциалом, с пневматическим управлением | ||||||
Привод тормозной системы | пневматический | ||||||
Емкость топливного бака, л | 300 | ||||||
Шины | 425/85 R21 | ||||||
Рама | усиленная | ||||||
Раздаточная коробка | усиленная | ||||||
Ведущие мосты | усиленные | ||||||
Рулевой механизм | интегральный |
Дизельный, с 6-ю цилиндрами, относится к линейке ЯМЗ-530, имеет рядное размещение цилиндров, 4-тактный, жидкостная охлаждающая система, есть турбонаддув. Надувочный воздух охлаждается с помощью теплового обменника, который относится к разновидности "воздух-воздух".
Отвечает Техрегламенту ТС 018/2011, регулирующему безопасность колёсного транспорта в плане соответствия моторов классу Евро-5.
Имеет 5 ступеней. Относится к механическим. 3-ходовая. Имеет синхронизаторы, установленные на 4-5 и 2-3 передачах.
Переключением передач можно управлять с помощью рычага либо фланца для монтажа системы управления на расстоянии. Есть возможность использовать электропневматическую управляющую систему для переключения передач.