Особенности комплектации:
- Предпусковой подогреватель двигателя;
- Блокировка межколесного и межосевого дифференциалов;
- АБС;
- Система "ЭРА-ГЛОНАСС"
Колесная формула | 6×6 |
Грузоподъёмность | 12,5 т |
Двигатель | ЯМЗ-53613 (310 л. с., Е-5) |
КПП | ZF-9S1310T0 (9 ст.) |
топл. бак 300+210 л, длиннобазовое шасси |
Кабина, тип | Цельнометаллическая, трехместная, типа «NEXT» |
Колесная формула | 6×6 |
Масса размещаемого груза, кг | 12 500 |
Масса буксируемого прицепа, кг | 11 500 |
Двигатель | ЯМЗ-53613, 310 л. с. (228 кВт), рядн. 6, 6 650 куб. см, Евро-5, система нейтрализации ОГ |
Коробка передач | ZF-9S1310T0, механическая 9-ступенчатая |
Раздаточная коробка | 2-х ступенчатая, с межосевым деффиринциалом, с пневматическим управлением |
Привод тормозной системы | пневматический |
Емкость топливного бака, л | 300+210 |
Шины | 425/85 R21 |
Рама | усиленная |
Раздаточная коробка | усиленная |
Ведущие мосты | усиленные |
Рулевой механизм | интегральный |
Дизельный, с 6-ю цилиндрами, относится к линейке ЯМЗ-530, имеет рядное размещение цилиндров, 4-тактный, жидкостная охлаждающая система, есть турбонаддув. Надувочный воздух охлаждается с помощью теплового обменника, который относится к разновидности "воздух-воздух".
Отвечает Техрегламенту ТС 018/2011, регулирующему безопасность колёсного транспорта в плане соответствия моторов классу Евро-5.
Имеет 9 ступеней, относится к механическим.
КПП имеет резервный насос рулевого управления. Его привод осуществляется от ведущей колёсной пары. Данный насос обеспечивает работоспособность гидравлического усилителя рулевого управления при отказе главного насоса ГУРа.